Với mật độ giao thông đông đúc như Hà Nội hiện nay, việc tham gia giao thông bằng phương tiện cá nhân đã trở thành nỗi ám ảnh và rất áp lực đối với nhiều người. Chính vì vậy, ngày càng có nhiều người dân ưu tiên sử dụng xe buýt bởi những tiện ích an toàn, sạch sẽ. Trong đó, tuyến xe buýt điện E08, lộ trình từ Khu Liên cơ quan Sở ngành Hà Nội đến Khu đô thị Time City nhận được nhiều lời khen bởi sự văn minh và hiện đại.

Xe buýt hiện nay đang được đánh giá là một trong những loại phương tiện an toàn nhất ở Thủ đô. Ngày càng có nhiều người trải nghiệm và quyết định sử dụng loại hình vận tải hành khách công cộng này vì sự tiện ích, sạch sẽ, nhân viên phục vụ nhiệt tình và chu đáo, nhất là khi xuất hiện các tuyến xe buýt điện.

Xe buýt nói chung, đặc biệt xe buýt điện là một trong những phương tiện an toàn hàng đầu của giao thông đô thị. Phương tiện hiện đại, sạch sẽ, nhiều tiện ích, di chuyển êm ái, khiến mọi người cảm thấy dễ chịu. Nhiều người dân đã dần hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân để tham gia đi xe buýt. Trong đó, tuyến xe buýt điện E07, lộ trình từ Long Biên đến Khu đô thị Vinhomes Smart City, đang nhận được nhiều lời khen bởi sự êm ái và thân thiện.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của UBND Thành phố Hà Nội mở tuyến xe buýt điện từ nội thành Hà Nội đến sân bay Nội Bài. Tuyến xe buýt điện đến sân bay Nội Bài có số hiệu E10. Tuyến này sẽ khởi đầu từ Khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) và kết thúc tại sân bay Nội Bài (Sóc Sơn), có tổng chiều dài khoảng 35 km.

(HanoiTV) - Sáng 2/12, Hà Nội khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên kết nối với mạng lưới xe buýt chung, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng dần tỷ lệ phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch, giảm ô nhiễm môi trường của mạng lưới vận tải hành khách công cộng Thủ đô. Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã tới dự và cắt băng khai trương.

Hôm nay ngày 12/4, Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức khai trương hệ thống xe điện loại 5-14 chỗ chở khách tham quan, du lịch khu nội đô thành phố. Điểm đặc biệt của tuyến xe điện này là các tài xế mặc đồng phục áo bà ba. Hành khách cũng có thể thỏa thuận với tài xế theo thời gian, lộ trình mong muốn.

(HanoiTV) - Những tuyến xe buýt điện đầu tiên sẽ chạy tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm) trong khi chờ hoàn tất các thủ tục để kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng của thành phố trong thời gian tới.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thay vì thanh toán tiền mặt, nhận lại vé giấy, tới đây Hà Nội sẽ triển khai thí điểm thanh toán điện tử trên 24 tuyến xe buýt.

Tại khu vực trung tâm thành phố Hà Nội như đường Đinh Tiên Hoàng, Hàng Bài,... xung quanh hồ Hoàn Kiếm, Tết năm nay, người dân có thể trải nghiệm tuyến xe điện mới nhất đi quanh khu vực hồ, phố cổ và Hoàng Thành Thăng Long.

Tuyến xe buýt điện đến sân bay Nội Bài với số hiệu E10, xuất phát từ Khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) và đến bến cuối tại sân bay Nội Bài (Sóc Sơn). Lộ trình tuyến dài khoảng 35 km.

Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Tổng công ty Bưu điện Việt Nam tổ chức lễ khai trương chương trình phối hợp hướng dẫn, hỗ trợ công dân cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến toàn trình trên Cổng Dịch vụ công Quốc gia và trả kết quả qua dịch vụ bưu chính công ích.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) vừa chấp thuận theo đề xuất của Trường Đại học Công nghệ GTVT tổ chức triển khai thí điểm "Mô hình xe điện 2 bánh kết nối phương tiện vận tải hành khách công cộng tuyến BRT: Từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon mall Hà Đông".

(HanoiTV) - Sáng nay (2/12), UBND TP.Hà Nội chính thức đưa vào hoạt động tuyến buýt điện đầu tiên tại Việt Nam.

UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất về chủ trương triển khai thí điểm thẻ, vé điện tử đối với 10 tuyến buýt do Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đang khai thác, theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải.

Từ ngày hôm nay 5/2, tuyến xe điện kết nối hồ Hoàn Kiếm và Hoàng thành Thăng Long bắt đầu đi vào hoạt động.

Sáng 5/2, Trung tâm Bảo tồn di sản Thăng Long - Hà Nội phối hợp với Công ty cổ phần Đồng Xuân (thuộc UBND quận Hoàn Kiếm) chính thức khai trương tuyến xe điện Hoàn Kiếm - Hoàng thành Thăng Long.

(HanoiTV) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự kiến mở mới đối với 9 tuyến xe buýt điện trong năm 2021, với thời gian thí điểm là 12 tháng kể từ ngày ký hợp đồng vận hành.

(HanoiTV) - Theo tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội), dự kiến từ quý II/2021, thành phố sẽ đưa vào vận hành 10 tuyến buýt mở mới sử dụng xe buýt điện.

(HanoiTV) - Tần suất hoạt động của các tuyến từ 15-20 phút/chuyến, xuyên suốt từ 5 giờ sáng đến 21 giờ đêm hằng ngày. Giá vé lượt từ 7.000-9.000 đồng, vé tháng từ 55.000-200.000 đồng.

(HanoiTV) - Sáng 20/4, VinBus chính thức đưa tuyến xe buýt điện E07 vào hoạt động từ ngày 20/04/2022. Với lộ trình Long Biên - Cửa Nam - KĐT. Vinhomes Smart City. Tần suất hoạt động 20 phút/ chuyến.

Để phục vụ người dân và du khách vui chơi trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn, Trung tâm Bảo tồn di sản Thăng Long - Hà Nội phối hợp UBND quận Hoàn Kiếm, Công ty Cổ phần Ðồng Xuân khai trương dịch vụ 'Du lịch Hà Nội bằng xe ô tô điện' vào 9h30 ngày 5-2 (tức 26 tháng Chạp năm Quý Mão).

Thêm tuyến xe điện kết nối các điểm du lịch phố cổ; Phóng nhanh, người điều khiển xe máy suýt bị tàu hỏa đâm; Phân biệt các loại biển cấm dừng và đỗ xe; 4 triệu xe Ford và Tesla gọi sửa chữa; Mazda giới thiệu mẫu CX 70... là những nội dung chính trong chương trình ngày hôm nay.

Thời gian qua đã có rất nhiều trường hợp bình ắc-quy/pin của xe điện tự phát nổ hoặc chập điện trong quá trình sạc pin khiến rất nhiều người hoang mang. Bên cạnh đó, do cấu tạo của pin xe điện có sự khác biệt nên việc dập tắt đám cháy rất khó khăn, điều này khiến nguy cơ hỏa hoạn lớn tại nhà dân, các khu chung cư luôn tiềm ẩn.

Sau khi mở các tuyến xe buýt kết nối từ các bến xe lớn của thành phố ra các vùng ngoại thành, nhiều người dân đã tiếp cận với xe buýt và họ đã cảm nhận được sự tiện lợi của loại hình vận tải hành khách công cộng chủ lực của đô thị hiện nay.

Với sự cố gắng của đơn vị vận hành trong việc tập huấn, đào tạo nghiệp vụ cho lái xe và nhân viên bán xe, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, xe buýt hiện nay đang dần trở nên đẹp hơn trong mắt người dân. Và, những câu chuyện đẹp trên tuyến buýt 143 đã chứng minh điều đó.

Ngày 23/8, đại diện Đội CSGT số 7, Phòng CSGT, Công an Hà Nội xác nhận, trưa cùng ngày, một chiếc ô tô 4 chỗ biển số Hà Nội đã bất ngờ bốc cháy dữ dội tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân.

Hiện nay, hệ thống xe buýt của Thủ đô hầu hết đã được thay mới, hiện đại và chất lượng dịch vụ cũng được nâng lên đáng kể. Nhiều hành khách đã quen với việc đi xe buýt, trở nên thân thiện với nhân viên xe buýt, và nhân viên xe buýt cũng rất nỗ lực làm đẹp hình ảnh xe buýt bằng trách nhiệm, đúng với nhiệm vụ được giao.

(HanoiTV) - Sáng nay (10/5), tuyến buýt điện thứ 7 mang số hiệu E08 có lộ trình Khu liên cơ quan Sở ngành Hà Nội - Khu đô thị Time City của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ Vận tải sinh thái VinBus đã chính thức hoạt động, phục vụ đông đảo người dân Thủ đô.

(HanoiTV) - Dự kiến từ quý 2 năm nay, thành phố sẽ đưa vào vận hành 10 tuyến buýt mới sử dụng xe buýt điện.

(HanoiTV) - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội cho biết, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa phê duyệt thí điểm mở mới thêm tuyến xe buýt điện E09: Khu đô thị Smart City - Công viên nước Hồ Tây.

<p>(FM90) - Chương tr&igrave;nh &ldquo;Sức khỏe tr&ecirc;n hết&rdquo; được ph&aacute;t s&oacute;ng từ 13h30 &ndash; 14h00 c&aacute;c ng&agrave;y thứ 2- thứ 4 &ndash; thứ 6 trong tuần tr&ecirc;n H&agrave; Nội FM tần số 90MHz.</p>

Sau khi cho ra mắt chiếc xe điện giá rẻ Seagull, hãng xe điện số 1 Trung Quốc tiếp tục tung ra thị trường chiếc xe điện lai xăng với giá chỉ hơn 300 triệu đồng.

Một công ty có tên là Quantum Motors tại Bolivia mang đến một trải nghiệm thú vị bằng chiếc xe điện có kích thước nhỏ gọn, thuận tiện cho việc đi lại trong đô thị. Và đặc biệt chi phí để vận hành cho chiếc xe này chỉ ở mức 7 USD - khoảng 180 nghìn đồng/ tháng.

Hãng xe Yamaha cho biết đã đi đến nửa chặng đường trong việc phát triển hệ thống cân bằng tự động vào các mẫu xe sản xuất trong tương lai không xa.

Thị trường xe điện ngày càng có thêm nhiều sản phẩm được ra mắt. Không chỉ nâng cấp các tính năng của xe, các nhà sản xuất còn hướng đến từng đối tượng khách hàng cụ thể.

Mercedes-Benz cũng vừa trình làng concept xe thuần điện Vision One-Eleven với mục đích tạo ra biểu tượng mới của ngành công nghiệp ô tô. Đây là là mẫu xe mới được thiết kế dựa trên nguyên mẫu Mercedes-Benz C111 từ cách đây hơn nửa thế kỉ.

Theo báo cáo đánh giá và khảo sát của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội kết hợp với Viện nghiên cứu phát triển kinh tế xã hội và Tổng công ty vận tải Hà Nội, sau gần 7 năm khai thác, tuyến xe buýt nhanh BRT là một trong những tuyến buýt hoạt động hiệu quả, có sản lượng và doanh thu cao nhất toàn mạng.

Bến xe Nước Ngầm đã bắt đầu mở lại tuyến xe khách liên vận đến Nam Ninh (Trung Quốc) với tần suất 1-2 chuyến mỗi ngày.

Cục Đăng kiểm Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang triển khai số hóa, xây dựng ứng dụng đăng ký kiểm định xe trực tuyến.

Thương hiệu xe điện Zeekr của Trung Quốc vừa giới thiệu tân binh 001 FR sử dụng 4 mô-tơ, sở hữu công suất hơn 1.200 mã lực và có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 2,07 giây. Nhờ trang bị cơ chế giúp các bánh xe hoạt động độc lập, 001 FR có thể xoay tròn như một chiếc xe tăng.

Xu hướng xe điện tại triển lãm xe hơi Paris

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến góp ý dự thảo sửa đổi Thông tư về ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách. Trong đó, có nội dung về việc sẽ tổ chức lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện tại các bến xe.

Thông thường bạn nghĩ đi ô tô thì mới có thể cắm sạc điện thoại. Nhưng giờ đây với sự phát triển của công nghệ, một chiếc xe máy điện cũng có thể gấp gọn, thậm chí là sạc được cả điện thoại.

Hà Nội thí điểm hệ thống vé điện tử liên thông thay thế cho các loại vé giấy thông thường trên 24 tuyến buýt, trong đó có cả xe buýt thường, buýt điện và buýt nhanh BRT. Vậy, cụ thể những tuyến buýt nào áp dụng thí điểm vé điện tử này?

(HanoiTV) - Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (thuộc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội), dự kiến ngay trong tháng 3/2022, thành phố sẽ mở tuyến buýt điện thứ 4 kết nối các khu đô thị.

(HanoiTV) - Mới đây, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã kiến nghị chuyển đổi loại hình xe khách tuyến cố định từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận có khoảng cách dưới 200km thành xe buýt. Dù đây là mong mỏi của nhiều doanh nghiệp vân tải, nhưng vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn, cần sự trợ giúp và giải đáp từ các cơ quan chức năng.

Gần đây, hệ thống xe buýt của Thủ đô được đầu tư phương tiện hiện đại, tiện nghi, sạch sẽ hơn trước rất nhiều. Lái xe và nhân viên bán vé cũng thân thiện và trách nhiệm hơn với hành khách. Với những đổi mới này, hy vọng người dân sẽ sử dụng xe buýt nhiều hơn, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là khi hàng triệu học sinh đã bắt đầu vào năm học mới.

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất học viên học lái xe có thể học trực tuyến phần lý thuyết thay vì đến lớp như hiện nay, nội dung đào tạo cũng được tiết giảm.

Hà Nội vẫn còn nhiều tuyến đường, tuyến đê xuất hiện xe quá tải, ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông. Để đối phó với các chiêu trò né tránh CSGT của tài xế xe quá tải, lực lượng chức năng đã hóa trang theo dõi các xe này ngay từ khi rời bến.

Từ khi tuyến xe buýt số 6E, lộ trình từ Bến xe Giáp Bát đến xã Phú Túc, huyện Phú Xuyên và ngược lại đưa vào khai thác, số lượng hành khách đi trên tuyến thường xuyên rất đông, nhất là vào giờ cao điểm sáng và chiều tối, vừa đảm bảo an toàn mà mang lại nhiều tiện ích.

Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội vừa đề nghị các các cơ quan liên quan đẩy mạnh tuyên truyền hướng dẫn thực hiện dịch vụ công trực tuyến đổi giấy phép lái xe trên Cổng dịch công quốc gia.

(HanoiTV) - Không chỉ các sản phẩm thiết yếu, mua ô tô trực tuyến cũng sẽ sớm trở nên phổ biến khi thói quen mua sắm của người dùng thay đổi sau đại dịch và các hãng xe cũng thích nghi với trạng thái 'bình thường mới'.

(HanoiTV) - Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Bắc Giang chính thức đi vào hoạt động ngày 25/5/2016 với mức thu phí từ 35 nghìn đến 200 nghìn một lượt tùy loại xe. Từ đó đến nay, mỗi ngày hàng vạn lượt xe qua lại cày nát tuyến đường dân sinh tại xã Phù Đổng, huyện Gia Lâm, Hà Nội khiến đời sống của hàng ngàn hộ dân nơi đây bị đảo lộn.

(HanoiTV) - Trong thời gian qua mặc dù các cơ quan chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý xe quá khổ quá tải xong tình trạng vi phạm vẫn diễn biến phức tạp. Trên các tuyến đường nối đến các mỏ vật liệu xây dựng, nhà máy xi-măng, khu công nghiệp, bến thủy nội địa xe quá tải đã và đang gây ra nhiều hệ lụy bức xúc trong dư luận, chính vì vậy lực lượng thanh tra giao thông vận tải đã đã ra quân kiểm tra xử lý tình trạng này

Sáng ngày 1/2, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội khánh thành thí điểm tuyến đường ưu tiên cho xe đạp 'Đường ven sông Tô Lịch'. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô.

Sáng nay, 26/4, cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo được thông xe, hàng trăm phương tiện ô tô đã lưu thông trên cao tốc cả hai chiều. Việc đưa tuyến đường này vào hoạt động trước dịp nghỉ lễ được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm bớt ách tắc giao thông trên quốc lộ 1.

Nguy cơ xảy ra chập, cháy đối với xe đạp điện, xe máy điện luôn thường trực. Để tránh xảy ra những hậu quả đáng tiếc thì bên cạnh việc chăm sóc, bảo dưỡng phương tiện định kỳ, cần hết sức lưu tâm đến quá trình sạc điện, để đảm bảo an toàn cho người sử dụng phương tiện và những người xung quanh.

Là địa phương dẫn đầu cả nước về phương tiện công cộng điện hóa, ngành Giao thông vận tải Hà Nội đề ra lộ trình cụ thể thay thế xe buýt máy dầu bằng xe buýt điện.